Lugar de origem: | CHINA |
Marca: | MaxPower |
Certificação: | CE IEC62133 ;KC ;UL |
Número do modelo: | 1.2V D 10000mAh |
Quantidade de ordem mínima: | 10PKC |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | caixa da exportação |
Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 10000pcs pelo dia |
Tipo da bateria: | Bateria cilíndrica de NIMH AA | Tensão: | 1.2V |
---|---|---|---|
Capacidade: | 10000mAh | Dimensão: | Max: W34mm*H65mm |
Peso: | 70 | Garantia: | Dois anos |
Baterias recarregáveis de hidreto metálico de níquel TAMANHO D 10000 MAH, IEC62133, UL, CE de KC
Rregistro previsto
Não. | Data | Edição | Alterar conteúdo/ |
1 | 31/08/2023 | A0 | Novo problema/ |
|
|
Esta especificação é aplicada à bateria de referência nesta Especificação e fabricada pela .
2.BATTERY MODELO :60DP10000mAh 1,20V
A célula/bateria deve estar livre de rachaduras, cicatrizes, quebras, ferrugem, descoloração, vazamentos e deformações.
Item | Unidade | Especificação | Condições |
Voltagem nominal | V | 1.2 | |
Capacidade nominal |
mAh |
10.000 |
Carga/descarga padrão : |
Cobrança padrão | mA | 1000(0,1°C) |
Ta=20±5℃ |
Hora | 16 | ||
Carga rápida | mA | 2000(0,2°C) |
Ta = 0-40 ℃ |
Hora | 7,0 | ||
Carga rápida | mA | 5000(0,5°C) |
Condição de corte: -△V=5mV/célula dT/dt=0,8~1,0°C/min |
Hora | 2.4 | ||
Carga lenta | mA | 0,02°C-0,05°C | Ta = 0-40 ℃ |
Descarga padrão | mA | 2000(0,2°C) |
Ta = 0-40 ℃ Umidade:65±20% corte de célula: 1,0 V/célula |
Teeratura de armazenamento |
℃ |
-20℃~30 dentro de 1 ano -20℃~40 dentro de 6 meses -20℃~50 dentro de 1 mês -20℃~55 dentro de 1 semana |
Umidade relativa:65±20% |
Peso | g | Aproximadamente 160,0 |
5.CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS
Salvo indicação em contrário, os testes devem ser realizados no prazo de um mês após a entrega, nas seguintes condições:
Teeratura ambiente: 20 ± 5 ℃ Umidade relativa: 65 ± 20% UR
Notas: Condição padrão de carga/descarga
Carga: 1000mA(0,1C)×16 horas
Descarga: 2000mA (0,2C) a 1,0V/pacote
检测项目 | 单 位 | 标准 | 条件 | 备注 | |
5.1 Tensão de circuito aberto |
V |
≥1,25 | Dentro de 1 hora após a carga padrão | ||
5.2 Iedância interna |
mΩ |
≤15 | Dentro de 1 hora após a carga padrão | ||
5.3 Descarga (0,2C) | mAh | ≥10.000 | Carga padrão, 1 hora de descanso antes da alta | Permitir 3 ciclos | |
5.4 Descarga (0,5C) | mAh | ≥9200 | Carga padrão, 1 hora de descanso antes da alta | Permitir 3 ciclos | |
5.5 Descarga de alta taxa | mAh | ≥8800 | Carga padrão, 1 hora de descanso antes da alta | Permitir 3 ciclos | |
5.6 Sobrecarga | N / D | Veja a nota |
Carga de 0,1C por 48 horas |
Nenhum vazamento nem deformação | |
5.7 Retenção de carga 1 | mAh | ≥6000(60%) |
Cobrança padrão Armazenamento: 28 dias em teeratura ambiente ou 7 dias em descarga padrão de 45°C |
||
5.8 Teste de vida dos ciclos IEC |
Ciclos |
≥500 |
CEI 61951-2(2017)/7.5.1.2 |
(ver nota 1) |
|
5.9 Teste de Vida dos Ciclos |
Ciclos |
200 (≥60%) |
20 ± 5 ℃, carregamento de 0,2 C por 420 minutos, -ΔV = 5 mv, deixe descansar por 30 minutos, descarga de 0,2 C para 1,0 V |
|
|
5.10 Sobrecarga | N / D |
Veja a nota |
Carregue a 0,1C por 48 horas, descarregue padrão em 1 hora. | Sem vazamento, sem deformação | |
5.11 Descarga forçada | N / D | Veja a nota |
1,teeratura ambiente(20±5℃) 2, descarregue a bateria para 1,0 V a 0,5C 3, descarregue a bateria por 10 minutos a 0,5C continuamente
|
Sem fogo Sem explosão | |
5.12 Externo Curto circuito |
N / D | IEC62133(2017) 7.2.2 |
Após a carga padrão, provoque um curto-circuito na célula por 1 hora a 20+/-5℃. (A resistência do circuito de interconexão não deve exceder 0,1Ω). |
|
|
5.13 Vibração | N / D | IEC62133(2017) 7.2.2 |
IEC62133(2017)7.2.2 Ver Observação 2
|
Sem vazamento, sem fogo, Sem explosão |
|
5.14 Queda livre |
N / D |
IEC62133(2017)7.3.3b
|
Cada célula ou bateria totalmente carregada cai três vezes de uma altura de 1 m sobre um piso de concreto.As células ou baterias são deixadas cair de modo a obter iactos em orientações aleatórias.Após o teste, a amostra deve ser colocada em repouso por no mínimo 1 hora e então uma inspeção visual deve ser realizada |
Nenhum fogo, Nenhuma explosão. |
Notas:
1, teo de carga aproximado da taxa descarregada, apenas para referência IEC 61951-2 (2017) 7.5.1.2 Teste de vida útil do ciclo
Ciclo Não. | Cobrar | Descansar | Descarga |
1 | 0,1ºC,16h | Nenhum | 0,25 C, 2h 20min |
2-48 | 0,25 C, 3h 10min | Nenhum | 0,25 C, 2h 20min |
49 | 0,25 C, 3h 10min | Nenhum | 0,25 C a 1,0 V/célula |
50 | 0,1ºC,16h | 1h-4h | 0,2 C a 1,0 V/célula |
Os ciclos 1 a 50 devem ser repetidos até que a duração das descargas em qualquer 50º ciclo se torne menos de 3 horas |
2. Vibração:IEC62133(2017)7.2.2
Frequência | 10~55Hz |
Alitude | 0,76 mm |
Taxa de variedade de frequência | 1 Hz/minuto |
Duração | 90 minutos/eixo (eixo: X,Y,Z) 270 minutos no total |
6,REQUISITO DE PROTEÇÃO AMBIENTAL
6.1 A bateria seria instalada e embutida no dispositivo elétrico, portanto não deve ser considerada uma parte externa e palpável. Isso quer dizer que a bateria não é adequada às regulamentações ambientais para peças palpáveis.
6.2 É certificado pela , Inc. que não existe substância restrita ROHS (Diretiva da UE 2002/95/EC, 2011/65/EU, 2015/863) nem tal uso, para materiais a serem usados em peças de unidades, para embalagem / materiais de embalagem, e para aditivos e similares nos processos de fabricação.
6.3 A substância restrita das células de bateria está em conformidade com os requisitos da Diretiva de Bateria (Diretiva da UE 2006/66/EC,2013/56/UE)
6.4 Não é responsável pela coleta e reciclagem de resíduos de bateria, conforme exigido na Diretiva de Baterias (Diretiva da UE 2006/66/EC, 2013/56/UE)
6.5 Constituição interna da bateria
Nunca desmonte. Fazer isso pode causar um curto-circuito interno ou externo ou fazer com que o material exposto da bateria reaja quimicamente com o ar.Também pode causar geração de calor, explosão e incêndio.Além disso, isso é perigoso, pois pode causar respingos de fluido alcalino. |
6.6 Materiais e coonentes celulares (IMDS 446786133)
NO Nome do material | Nº CAS | Proporção[%] | |
1 hidróxido de níquel | 12054-48-7 | 15 - 22 | |
2 Ferro | 7439-89-6 | 16 - 20 | |
3 níquel | 7440-02-0 | 30 - 40 | |
4 Manganês | 7439-96-5 | 0,3 - 1,5 | |
5 Lantânio | 7439-91-0 | 1,7 - 4,5 | |
6 Cobalto | 7440-48-4 | 1,5 - 2,5 | |
7 Hidróxido de potássio | 1310-58-3 | 1 - 2 | |
8 Polietileno | 9002-88-4 | 0 - 0,6 | |
9 Cério | 7440-45-1 | 0,29 - 0,9 | |
10 Neodímio | 7440-00-8 | 0 - 1 | |
11 Alumínio (metal) | 7429-90-5 | 0 - 1 | |
12 Hidróxido de sódio | 1310-73-2 | 1 - 2 | |
13 Hidróxido de lítio | 1310-65-2 | 0,1 - 0,5 | |
14 PTFE | 9002-84-0 | 0 - 0,1 | |
15 CMC | 9004-32-4 | 0 - 0,1 | |
16 Polipropileno | 9003-07-0 | 1 - 3 | |
17SBR | 9003-55-8 | 0,1 - 0,5 | |
18 Hidróxido de cobalto | 21041-93-0 | 0,5 - 2 | |
19 Hidróxido de zinco | 20427-58-1 | 0 - 0,1 | |
20 Água | 7732-18-5 | 0,15 - 0,23 |
7. TRANSPORTE
Modo de transporte: aéreo, marítimo e rodoviário
Classe(s) de perigo de transporte lADR/RID/AND, IATA eu Classe eu Etiqueta |
Não aplicável - |
||
euIMDG eu Classe eu Etiqueta |
9 diversas substâncias perigosas 9 |
e |
artigos. |
Grupo de embalagem lADR/RID/AND, IMDG eu IATA |
- Não aplicável |
||
Perigos ambientais | Não aplicável | ||
Precauções especiais para o usuário: l Código de perigo (Kemler): euNúmero EMS: l Categoria de arrumação l Código de Estiva |
Não aplicável - FA, SI A SWI Protegido de fontes de calor. |
||
Transporte a granel de acordo com o AnexoⅡda Marpol e o Código IBC | Não aplicável |
Informações sobre transporte: A bateria de níquel-hidreto metálico está isenta de mercadorias perigosas.É considerada mercadoria não perigosa pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) DGR 63ª Disposições Especiais IATA A199, Regulamento Internacional de Mercadorias Perigosas Martine (IMDG) (39-18), Disposições Especiais 963 do IMDG ,ou as <Recomendações sobre Regulamentos Modelo de Transporte de Mercadorias Perigosas>(22ª).
SPA199 O número ONU UN 3496 só é aplicável no transporte marítimo.Baterias de níquel-hidreto metálico ou dispositivos, equipamentos ou veículos do fabricante de baterias de níquel-hidreto metálico com potencial de evolução perigosa de calor não estão sujeitos a este Regulamento, desde que estejam preparados para transporte de modo a evitar:
(a) um curto-circuito (por exelo, no caso de baterias, pelo isolamento eficaz dos terminais expostos; ou, no caso de equipamentos, pela desconexão da bateria e proteção dos terminais expostos);
(b) ativação não intencional.
As palavras “Não Restrito” e o número da Provisão Especial devem ser incluídos na descrição da substância no Conhecimento Aéreo conforme exigido em 8.2.6, quando um Conhecimento Aéreo é emitido.
Separe as baterias durante o transporte para evitar curto-circuito.Eles devem ser embalados em embalagens resistentes para suporte
Nota: Quantidade total inferior a 100kg de massa bruta em uma unidade de transporte de carga.(Pelo mar).
Tenha em mente os seguintes pontos ao projetar e fabricar equipamentos.Por favor insira no seu manual de instruções.Para evitar que o mau funcionamento do equipamento afete as baterias, certifique-se de usar dispositivos de proteção para circuitos elétricos e baterias.
△!Perigo
A não observação cuidadosa dos procedimentos e precauções a seguir pode resultar em vazamento do fluido da bateria (eletrólito), geração de calor, explosão, incêndio e ferimentos graves!
Nunca descarte as baterias no fogo ou aqueça-as.
Não conecte os terminais (+) positivo e (-) negativo das baterias com materiais eletricamente condutores, incluindo fios condutores.Não transporte ou armazene baterias com os terminais descobertos ou conectadas a um colar de metal ou outro material eletricamente condutor.Ao transportar ou armazenar baterias, use um estojo especial.
Nunca desmonte as baterias.Isso pode causar um curto-circuito interno ou externo ou
resultar em material exposto da bateria reagindo quimicamente com o ar.Também pode causar geração de calor, explosão e incêndio.Além disso, isso é perigoso, pois pode causar respingos de fluido alcalino.
Nunca solde fios condutores diretamente nas baterias.
Os terminais (+) positivo e (-) negativo das baterias são predeterminados.Não force os terminais para conectar a um carregador ou equipamento.Caso os terminais não possam ser facilmente conectados ao carregador ou ao equipamento, verifique se os terminais (+) e (-) estão posicionados incorretamente.
A abertura de liberação de gás que libera gás interno está localizada no terminal positivo (+) do
bateria.Por este motivo, nunca deforme esta seção nem cubra ou obstrua sua estrutura de liberação de gases.
Não conecte a bateria diretamente à fonte de alimentação CC ou à fonte de alimentação do veículo.
As baterias contêm uma solução alcalina forte e incolor (eletrólito).A solução alcalina é extremamente corrosiva e pode causar danos à pele.Se aMPum fluido de uma bateria entrar em contato com os olhos do usuário, ele deverá lavá-los imediatamente e lavá-los abundantemente com água lia da torneira ou de outra fonte e consultar um médico com urgência.A solução alcalina forte pode danificar os olhos e levar à perda permanente da visão.
Quando as baterias forem incorporadas em equipamentos ou alojadas em uma caixa, evite estruturas herméticas, pois isso pode causar danos ao equipamento ou à caixa ou ser prejudicial aos usuários.
△!Aviso
Não aplique água, água do mar ou outros reagentes oxidantes nas baterias, pois isso pode causar ferrugem e geração de calor.Se a bateria enferrujar, a ventilação de liberação de gás poderá não funcionar mais e poderá resultar em explosão.
Não sobrecarregue as baterias excedendo o período de carga predeterminado especificado nas instruções ou no indicador do carregador de bateria.Se as baterias não estiverem totalmente carregadas depois de decorrido o período de carregamento predeterminado do carregador de bateria, interroa o processo de carregamento.O carregamento prolongado pode causar vazamento do fluido da bateria, geração de calor e explosão.Certifique-se de manusear as baterias recarregadas com cuidado, pois elas podem estar quentes.
As baterias contêm uma solução alcalina forte e incolor (eletrólito). Se a pele ou a roupa entrarem em contato com o fluido de uma bateria;lave bem a área imediatamente com água lia da torneira ou de outra fonte.O fluido da bateria pode irritar a pele.
Não conecte mais de 21 baterias em série, pois isso pode causar choques elétricos, vazamento de fluido da bateria e geração de calor.
Não remova o tubo externo da bateria nem danifique-o.Fazer isso exporá a bateria ao risco de curto-circuito e poderá causar vazamento de fluido da bateria, geração de calor, explosão e incêndio.
Se as baterias vazarem fluido, mudarem de cor, mudarem de forma ou mudarem de qualquer outra forma, não as utilize, caso contrário podem causar geração de calor, explosão e incêndio.
Mantenha as pilhas e o equipamento que as utiliza fora do alcance de bebés e crianças pequenas, para evitar a ingestão acidental das pilhas.Caso as baterias sejam engolidas, consulte imediatamente um médico.
Quando o teo de funcionamento de uma bateria se torna muito mais curto do que o seu teo de funcionamento inicial
mesmo depois de recarregada, ela deve ser substituída por uma bateria nova, pois sua vida útil terminou.
△!CUIDADO
Não bata nem deixe cair as baterias.
Guarde as baterias fora do alcance de bebês e crianças pequenas.Ao carregar ou usar uma bateria, não deixe que bebês ou crianças pequenas retirem a bateria do carregador ou do equipamento em uso.
Certifique-se de carregar as baterias em uma faixa de teeratura de 0 a 40 graus C (graus Celsius).
Certifique-se de usar o método de carregamento recomendado para baterias e leia atentamente o manual de instruções do carregador de bateria.
Não use ou armazene a bateria em altas teeraturas, como sob forte luz solar direta, em carros durante o teo quente ou diretamente em frente a um aquecedor.Isto pode causar vazamento de fluido da bateria.Também pode prejudicar o deseenho e reduzir a vida útil das baterias.
Certifique-se de desligar o equipamento após o uso das baterias, caso contrário pode resultar em vazamento
de fluido da bateria.
Após retiradas do equipamento, guarde as baterias em local seco e dentro da faixa de teeratura recomendada para armazenamento.Isto ajudará a preservar o deseenho e a durabilidade das baterias e a minimizar a possibilidade de vazamento de fluido da bateria ou corrosão.(a bateria recomenda a faixa de teeratura de armazenamento de -20 a +30 graus (para maior vida útil).
As baterias de armazenamento devem ser carregadas uma vez a cada quatro meses sob a teeratura de armazenamento de 30°C e abaixo, a cada três meses abaixo de 40°C e abaixo, e a cada mês abaixo de 50°C e abaixo.
Após armazenamento prolongado, existe a possibilidade de a bateria não estar totalmente carregada.Para carregá-lo totalmente, carregue e descarregue a bateria aMPumas vezes.
Não use baterias novas e velhas misturadas ou baterias com níveis de carga diferentes.Não use a bateria misturada com uma célula seca ou outras baterias de capacidade, tipo ou marca diferente.Isto pode causar vazamento do fluido da bateria e geração de calor.
Se os terminais da bateria ficarem sujos, lie-os com um pano macio e seco antes de usar.Sujeira
nos terminais pode resultar em mau contato com o equipamento, perda da Eresa ou incapacidade de carregar.
O procedimento de amostragem deve ser estabelecido de acordo com IEC61951-2:2017 10.3 tabela 34. Salvo acordo em contrário entre fornecedor e corador, as inspeções e testes devem ser realizados usando níveis de inspeção e AQLS (nível de qualidade aceitável) recomendados na tabela a seguir:
Grupo |
Cláusula ou subcláusula |
Inspeção/testes |
Recomendação | |
Nível de inspeção |
AQL % |
|||
A |
Conforme combinado |
Inspeção visual – ausência de danos mecânicos – ausência de corrosão na caixa e nos terminais – número, posição e encaixes seguros das abas de conexão – ausência de eletrólito líquido na caixa e terminais |
II II
S3
II |
4 4
1
0,65 |
B |
Cláusula 6 Conforme acordado 5.3 |
Inspeção física – dimensões – marcação |
S3 S3 |
1 1 |
C |
7.3.2 7.3.2 |
Inspeção elétrica – tensão e polaridade de circuito aberto – descarga a 20 °C a 0,2 It A 0,2C |
II S3 |
0,65 1 |
NOTA Duas ou mais falhas em uma única célula não são cumulativas.Apenas é considerada a reprovação correspondente ao menor NQA. |
As baterias têm garantia de 12 meses a partir da data de saída da fábrica.
A garantia não será aplicável nos casos em que o cliente manuseie, opere, teste, instale, faça manutenção e desmonte as baterias de maneira inadequada ou não siga as instruções, cuidados, advertências e notas fornecidas nas especificações.
Pessoa de Contato: Frank Yu
Telefone: +86-13928453398
Fax: 86-755-84564506