logo

Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC

Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC
Propriedades Básicas
Local de Origem: Made in China
Marca: /OEM/ODM
Certificação: UL CB KC PSE
Número do modelo: LF105
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 50pcs
Preço: negociatable
Condições de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacidade de fornecimento: 50000pcs/dia.
Resumo do Produto
LiFePo4 taxa alta 5C da bateria 3.2V 105Ah PARA A CENTRAL ELÉTRICA, CARRO de EV COM CERTIFICAÇÃO dos CB MSDS do IEC do CE do UL Projeto alto da taxa 5C da descarga com deseenho estável Projeto longo da vida de ciclo com mais de 2 anos 50Ah, também disponível 80Ah de 3,2V células Accept cutomized o ...
Atributos personalizados do produto
Destacar

bateria de 12V LiFePO4

,

bateria lifepo4 solar

Materiais:
lítio lifepo4
Capacidade:
105AH
Tensão normal:
3.2V
Tamanho:
L distância alta alta 67.0±1.0mm de 200,5 ±0.5mm H1 (assunto) 195,5 ±0.5mm D da largura 130,3 ±0.3mm
Vida de ciclo:
2000
NW:
1980g
Iedância interna:
menos do que 0.5mΩ
Taxa da descarga de auto:
mês do ﹪ do ≤ 3
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas

LiFePo4 taxa alta 5C da bateria 3.2V 105Ah PARA A CENTRAL ELÉTRICA, CARRO de EV COM CERTIFICAÇÃO dos CB MSDS do IEC do CE do UL

Projeto alto da taxa 5C da descarga com deseenho estável

Projeto longo da vida de ciclo com mais de 2 anos

50Ah, também disponível 80Ah de 3,2V células

Accept cutomized o bloco da bateria lifepo4 com fio e conectores do PCM de Seiko

O certificado dos CB do IEC de MSDS UN38.3 pode estar disponível para a entrega da segurança

O mar do delviery do ar entrega e a porta ao serviço de correio da porta por cargas do DG está disponível

Especificação da pilha de bateria de LF105 3.2V LIFePo4:

NÃO Artigo Parâmetro Observação
1 Capacidade típica 106,5 descarga de Ah@1.0C corrente de descarga 1C com interrupção 2.5V @ @ (25±2) C
2 Capacidade mínima Descarga de 105 Ah@1.0C
3 Capacidade nominal 105 Ah  
4 Tensão típica 3.2V Sob a centímetro-descarga 0.5CA
5 Tensão de funcionamento 2.5V~3.65V N.A.
6 Resistência da iedância da C.A. ≤0.5mΩ N.A.
7 SOC da expedição 30%~40%SOC N.A.
8 corrente de carga (CC-CV) Corrente de carga máxima 1C A corrente de carga máxima da bateria não excede 1C sob 0℃~45℃.
Elimine a tensão 3.65V
9 Descarga corrente de descarga máxima 3C Valor da preferência.
Elimine a tensão 2.5V
10 Teo de carregamento Padrão 2.0h carga 0.5C (o teo é referência)
Rápido-carga 1.0h carga 1C (o teo é referência)
11 Recomende a janela do SOC 10%-90% SOC N.A.
12 Teeratura de carregamento 0-55 C Refira o apêndice B
13 Descarregando a teeratura menos 20-55 C A bateria pode trabalhar na variação da teeratura especificada com perda da capacidade na tolerância.
14 Teeratura de armazenamento Um mês menos 20-45 C Umidade do armazenamento<70>
um ano 0-35 C
15 Peso 1980+/-50g N.A.


O PICS DA PILHA GOSTA DE SEGUIR:

Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC 0

A curva da taxa:

Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC 1


O bloco da bateria pode ser personalizado como o seguimento:

Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC 2
Aplicação da bateria de LiFePO4 50Ah:
Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC 3
O modo similar nós temos 80AH, 105AH, para mais satisfazemos contactamos-me livremente. Deseje que minha experiência 12year na área da bateria pode o ajudar para fora.
Bateria alta 3.2V 105Ah do lítio LiFePO4 da taxa da descarga para a central elétrica do carro de EV com o UL dos CB do KC 4
Produtos Relacionados